日産 プレジデント | マツダ スピアーノ | |
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VS | ||
55万円~348万円
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中古車相場 |
2.9万円~81万円
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50台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 プレジデント | マツダ スピアーノ | |
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903万円~987万円 | 新車時価格 | 99.8万円~138.9万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
5060×1845×1500 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1505 他 |
4494 | 排気量(cc) | 658 |
280 | 最高出力(馬力) | 54~64 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
7.8km/L | 10.15モード燃費 | 16.4~19.8km/L |
後席重視の最高級セダン 日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10) |
解説 |
四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2) |
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