日産 ムラーノ | スズキ ジムニーワイド | |
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VS | ||
29万円~139万円
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中古車相場 |
45万円~105万円
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100台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ムラーノ | スズキ ジムニーワイド | |
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297.2万円~499.7万円 | 新車時価格 | 129.8万円~160.3万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4825×1895×1730 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3550×1600×1670 他 |
2488~3498 | 排気量(cc) | 1298~1328 |
170~260 | 最高出力(馬力) | 85~88 |
4WD、FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
9.3~11.6km/L | 10.15モード燃費 | 12.8~14.6km/L |
デザインコンシャスなクロスオーバーSUV 当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9) |
解説 |
ボディはワイドでも機動性は変わらず ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1) |
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