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ムラーノとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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ムラーノとトレジアの中古車情報を比較する

日産  ムラーノ   スバル  トレジア
VS
29万円139万円
ムラーノの相場表を見る
中古車相場 23万円68.8万円
トレジアの相場表を見る
102 中古車掲載台数 40
  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    43万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 純正ナビ TV ETC インテリキー クルコン

    本体価格
    73.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL モードブラウンレザー アンコール ENKEI18AWNISMOマフラーサイドステップ

    本体価格
    49.7万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 2年保証付き 1オーナー 純正ナビTV

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 純正HDDナビ本革シートパワーバックドア

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV 黒本革シート ナビ 地デジ Bカメ ETC

    本体価格
    43.7万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XL FOUR 4WD SDナビ/パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD サビ少ない本州車輌・寒冷地仕様・63000Km

    本体価格
    90万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL HDDナビ ETC バックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    37万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV 純正アルミ Bカメラ Sモニター

    本体価格
    49万円

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    35万円

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    45万円

  • スバル トレジア 1.5 i タイプユーロ 1年保証 ナビ フルセグ RカメラDVD

    本体価格
    49.8万円

  • スバル トレジア 1.3 i-S ナビ/ドラレコ/純正エアロ16アルミ HID

    本体価格
    40.7万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S 4WD 車検2年オートマ4WDキセノン純正エアロ

    本体価格
    39.8万円

  • スバル トレジア 1.5 i 4WD 社外ナビ 寒冷地仕様

    本体価格
    53.8万円

  • スバル トレジア 1.5 i スポーツリミテッド 4WD 

    本体価格
    49万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S フルセグナビ ETC Pガラス パドルシフト

    本体価格
    37万円

関東
29
66.3万円
関西
14
67.5万円
東海
12
76.2万円
北海道
12
60.7万円
九州
13
59.2万円
東北
11
57万円
北陸・甲信越
6
72.8万円
中国
2
79万円
四国
3
79.9万円
地域別台数
関東
8
48.2万円
関西
3
30.1万円
東海
3
45.2万円
北海道
6
44.3万円
九州
6
41.9万円
東北
6
47.4万円
北陸・甲信越
5
37万円
中国
2
60.9万円
四国
1
45万円

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ムラーノとトレジアのカタログ情報を比較する

日産  ムラーノ   スバル  トレジア
297.2万円499.7万円 新車時価格 137万円213.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4825×1895×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
2488~3498 排気量(cc) 1329~1496
170~260 最高出力(馬力) 95~109
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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