日産 ムラーノ | 三菱 ミニカトッポ | |
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VS | ||
29万円~139万円
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中古車相場 |
32万円~74.9万円
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100台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 ムラーノ | 三菱 ミニカトッポ | |
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297.2万円~499.7万円 | 新車時価格 | 63.5万円~137万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4825×1895×1730 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1695 他 |
2488~3498 | 排気量(cc) | 657~659 |
170~260 | 最高出力(馬力) | 40~64 |
4WD、FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
9.3~11.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
デザインコンシャスなクロスオーバーSUV 当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9) |
解説 |
スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富 ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9) |
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