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モコとクロストゥーランを比較! - みんなの比較車種

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モコとクロストゥーランの中古車情報を比較する

日産  モコ   フォルクスワーゲン  クロストゥーラン
VS
1000円115.1万円
モコの相場表を見る
中古車相場 48万円130万円
クロストゥーランの相場表を見る
2190 中古車掲載台数 5
  • 日産 モコ 660 G 関東仕入/ターボ付/純正アルミ

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 モコ S S

    本体価格
    55万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ フルセグTVナビ・CD キーレス 検査2年

    本体価格
    9万円

  • 日産 モコ 660 X 純正ナビ フルセグ 革巻きステアリング

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD ETC ナビ TV CD スマ-トキ- ベンチシート

    本体価格
    37万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ 車検 新規2年付 タイミングチェーン仕様

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 モコ 660 S 社外SDナビ・CD・プッシュスタート

    本体価格
    32.9万円

  • 日産 モコ 660 S フルセグナビCDアイドリングストップ

    本体価格
    20.8万円

  • 日産 モコ 660 S ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 モコ 660 S ワンセグナビ ETC

    本体価格
    24.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 ワンオーナー地ナビETCHIDAクルーズAW

    本体価格
    119.8万円

  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 キーレス HID バックカメラ ETC

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 ナビフルセグTV バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 

    本体価格
    130万円

関東
488
32.2万円
関西
224
29.7万円
東海
266
32.5万円
北海道
150
38.4万円
九州
430
33.9万円
東北
204
39.6万円
北陸・甲信越
183
39.9万円
中国
146
34.6万円
四国
99
34.1万円
地域別台数
関東
1
85万円
関西
2
104.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
89万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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モコとクロストゥーランのカタログ情報を比較する

日産  モコ   フォルクスワーゲン  クロストゥーラン
107.9万円165.8万円 新車時価格 348万円376.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4405×1800×1680
658 排気量(cc) 1389
52~64 最高出力(馬力) 140
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

SUVスタイルのゴルフトゥーラン

SUVスタイルで好評のクロスポロに続くクロスシリーズ第3弾。スタイリッシュな外観が特徴で、専用にデザインされた前後バンパーやバイキセノンヘッドランプ、樹脂製のフェンダーアーチなどが採用されている。装備も充実しており、フォルクスワーゲン純正ナビ「712SDCW」や、リアビューカメラ、パドルシフト、2 ゾーンフルオートエアコン(運転席/助手席独立温度調整、自動内気循環機能付)などが標準採用されている。パワートレインは、ターボとスーパーチャージャーによるツインチャージャーの1.4L直噴TSIエンジンと、フォルクスワーゲン独自のトランスミッションである7速DSGとの組み合わせ。燃費性能も優れJC08モードで14.0km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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