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モコとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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モコとカローラフィールダーの中古車情報を比較する

日産  モコ   トヨタ  カローラフィールダー
VS
1000円115.1万円
モコの相場表を見る
中古車相場 25万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
2190 中古車掲載台数 872
  • 日産 モコ 660 S 走行46000km SDナビ アルミ

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ CDオーディオ ETC 冬タイヤ

    本体価格
    15万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X BT対応純正ナビ/TV/Bモニター/禁煙車

    本体価格
    52万円

  • 日産 モコ 660 S ナビTVスマートキー

    本体価格
    26.9万円

  • 日産 モコ 660 S CDデッキ/キーレス/オートライト/

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 モコ 660 X ナビTV スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    38万円

  • 日産 モコ 660 C キーレス/CD/パワステ

    本体価格
    16万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ 外品ナビ  ETC搭載

    本体価格
    20万円

  • 日産 モコ 660 S ユーザー買取 ドラレコ プッシュスタート

    本体価格
    54.8万円

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関東
488
32.2万円
関西
224
29.7万円
東海
266
32.5万円
北海道
150
38.4万円
九州
430
33.9万円
東北
204
39.6万円
北陸・甲信越
183
39.9万円
中国
146
34.6万円
四国
99
34.1万円
地域別台数
関東
273
109.7万円
関西
102
106.2万円
東海
132
105.9万円
北海道
51
111.2万円
九州
117
113.1万円
東北
62
116.4万円
北陸・甲信越
63
103.1万円
中国
54
113万円
四国
18
118万円

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モコとカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

日産  モコ   トヨタ  カローラフィールダー
107.9万円165.8万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
658 排気量(cc) 1494~1797
52~64 最高出力(馬力) 74~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではモコの中古車は2190台、カローラフィールダーの中古車は872台掲載しています。
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