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モコとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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モコとスカイラインクロスオーバーの中古車情報を比較する

日産  モコ   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
1000円115.1万円
モコの相場表を見る
中古車相場 33.5万円198万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
2190 中古車掲載台数 44
  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ バックカメラ ETC オーディオ スマートキー

    本体価格
    52.1万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエセレクション ナビ付

    本体価格
    14.9万円

  • 日産 モコ 660 S ワンオーナー/カーオーディオ/ベンチシート

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 モコ 660 X ディ―ラー下取り車 電動ウィンカーミラー

    本体価格
    25.9万円

  • 日産 モコ 660 S 純正CDオーディオ キーレス ベンチシート

    本体価格
    24万円

  • 日産 モコ 660 E 走行14800キロ/社外アルミ/CD/車検R8年9月

    本体価格
    24万円

  • 日産 モコ 660 E Bluetooth対応ナビ・スマートキー・Bカメラ

    本体価格
    28万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X メモリーナビバックモニター ドラレコ

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 モコ 660 S Bluetooth TV バックカメラ SDナビ ETC

    本体価格
    40万円

  • 日産 モコ 660 E ETC・スマートキー・社外13インチAW

    本体価格
    13万円

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  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 純正ナビTV ビルトインETC インテリキー

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    56.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 最終後期 サンルーフ 黒本革 BOSE 衝突軽減

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP HDDナビTVCD本革シートサンルーフアルミ

    本体価格
    190万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD サビ無し本州車・走行32000km・寒冷地仕様

    本体価格
    148万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD ナビ テレビ バックカメラ スタッドレス

    本体価格
    45万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 純正ナビ 地デジ BOSE ETC NISMOアルミ

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT TVナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    55万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP サンルーフ 茶革 BOSE アラウンドビュー

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 本州車 レザーシート 全方位カメラ ETC

    本体価格
    103万円

関東
488
32.2万円
関西
224
29.7万円
東海
266
32.5万円
北海道
150
38.4万円
九州
430
33.9万円
東北
204
39.6万円
北陸・甲信越
183
39.9万円
中国
146
34.6万円
四国
99
34.1万円
地域別台数
関東
15
105.9万円
関西
6
61.7万円
東海
10
92万円
北海道
10
86.9万円
九州
1
38万円
東北
1
56.8万円
北陸・甲信越
1
101万円
中国
0
---
四国
0
---

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モコとスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

日産  モコ   日産  スカイラインクロスオーバー
107.9万円165.8万円 新車時価格 420万円546.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
658 排気量(cc) 3696
52~64 最高出力(馬力) 330
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 9.7km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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