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モコとMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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モコとMAZDA6セダンの中古車情報を比較する

日産  モコ   マツダ  MAZDA6セダン
VS
1000円115.1万円
モコの相場表を見る
中古車相場 139.8万円380万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
2185 中古車掲載台数 39
  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    34.1万円

  • 日産 モコ X エアロスタイル X エアロスタイル

    本体価格
    50万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 

    本体価格
    16.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 専用シート 純正ナビ TV HID 純正14AW

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 モコ 660 S 7インチ純正ナビ/ETC/キーレス

    本体価格
    36万円

  • 日産 モコ 660 X 純正7型ナビ/フルセグ/プッシュスタート

    本体価格
    30.3万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 スマートキー2個

    本体価格
    67.1万円

  • 日産 モコ 660 X 検2年 自社 ローン 対応 スマートキー

    本体価格
    20万円

  • 日産 モコ 660 G FOUR 4WD ターボ ナビTV ETC タイミングチェーン

    本体価格
    15.7万円

  • 日産 モコ 660 G 社外アルミ TV CD スマートキー ABS

    本体価格
    15.9万円

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    214.9万円

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    199.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ360°ビューモニター ETC

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  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ MTモード付

    本体価格
    268万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビTV全方位カメラ

    本体価格
    199.9万円

関東
490
32万円
関西
224
29.9万円
東海
263
32.5万円
北海道
148
38.1万円
九州
430
34.1万円
東北
203
39.9万円
北陸・甲信越
182
39.9万円
中国
146
34.6万円
四国
99
33.5万円
地域別台数
関東
17
225.5万円
関西
3
319.2万円
東海
1
239.9万円
北海道
1
380万円
九州
8
240.6万円
東北
1
239.9万円
北陸・甲信越
4
293.5万円
中国
4
263.4万円
四国
0
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モコとMAZDA6セダンのカタログ情報を比較する

日産  モコ   マツダ  MAZDA6セダン
107.9万円165.8万円 新車時価格 284万円466.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
658 排気量(cc) 1997~2488
52~64 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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