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モコとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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モコとスピアーノの中古車情報を比較する

日産  モコ   マツダ  スピアーノ
VS
1000円115.1万円
モコの相場表を見る
中古車相場 2.9万円81万円
スピアーノの相場表を見る
2184 中古車掲載台数 16
  • 日産 モコ 660 X バックカメラ対応オーディオ スマートキー

    本体価格
    59.6万円

  • 日産 モコ 660 S ナビTVETCスマ-トキベンチシ-ト-禁煙車

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 

    本体価格
    53万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ SDナビ バックカメラ 禁煙車 ETC

    本体価格
    48.3万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X ディスプレイ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    42万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 2年保証 CVT ナビ エンスタ ドラレコ

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 検2年 Sキー Pスタート CD アルミ

    本体価格
    18万円

  • 日産 モコ 660 S キーレス 純正CDオーディオ 禁煙車

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 モコ 660 X スマートキー・禁煙車・ABS・オートAC

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 モコ 660 S 車検8年9月 スマートキー CD 2WD

    本体価格
    25万円

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    47万円

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    9万円

  • マツダ スピアーノ 660 タイプM 木目調パネル/木目ハンドル

    本体価格
    25万円

  • マツダ スピアーノ X X

    本体価格
    24万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS ナビアルミホエル車検7年2月

    本体価格
    22万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 社外ナビバックカメラETCキーレス

    本体価格
    2.9万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS エアバック キーレス

    本体価格
    44万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS キーレス CD エアコン パワステ

    本体価格
    18.3万円

関東
487
32.2万円
関西
226
29.7万円
東海
261
32.7万円
北海道
150
37.9万円
九州
431
34.1万円
東北
206
40万円
北陸・甲信越
180
40.1万円
中国
146
34.5万円
四国
97
33.3万円
地域別台数
関東
2
23.4万円
関西
2
26.9万円
東海
1
81万円
北海道
0
---
九州
3
26.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
11.5万円
中国
6
24.7万円
四国
0
---

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モコとスピアーノのカタログ情報を比較する

日産  モコ   マツダ  スピアーノ
107.9万円165.8万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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