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モコとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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モコとN-BOX+の中古車情報を比較する

日産  モコ   ホンダ  N-BOX+
VS
1000円794.9万円
モコの相場表を見る
中古車相場 14.8万円162万円
N-BOX+の相場表を見る
2164 中古車掲載台数 441
  • 日産 モコ 660 S ・ナビ付!・地デジTV・Bluetooth

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 モコ 660 X ナビTV スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    38万円

  • 日産 モコ 660 X ナビ Bカメ ETC ドラレコ 2年保証

    本体価格
    62万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエセレクション 禁煙車  社外アルミ CD スマートキー

    本体価格
    13.6万円

  • 日産 モコ 660 S プッシュスタート スマートキー ETC

    本体価格
    16万円

  • 日産 モコ 660 X 修復歴無 ナビ Bluetooth接続 テレビ ETC

    本体価格
    9.5万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD キーレス

    本体価格
    7万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 14AW ナビ 地デジ CD バックカメラ HID ETC

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 モコ 660 X 純正CD  キーフリー Bカメラ ABS

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ 660 G FOUR 4WD 

    本体価格
    23万円

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    98万円

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    88万円

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    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ スローパー付 スマートキー ETC ABS

    本体価格
    60万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 

    本体価格
    66万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 純正ワンセグSDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    50.2万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボLパッケージ 純正SDナビ・ワンセグ・CD・USB・クルコン

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 

    本体価格
    73万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 純正ナビ地デジTV電動スライドドア試乗OK

    本体価格
    42.9万円

関東
482
32.4万円
関西
222
29.9万円
東海
268
33万円
北海道
148
38.1万円
九州
420
34.3万円
東北
208
39.8万円
北陸・甲信越
179
40.5万円
中国
144
34.3万円
四国
93
34.2万円
地域別台数
関東
127
60.8万円
関西
65
58.1万円
東海
56
64.7万円
北海道
40
71.1万円
九州
48
61.8万円
東北
38
61.5万円
北陸・甲信越
28
70.8万円
中国
23
58.6万円
四国
16
66.7万円

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モコとN-BOX+のカタログ情報を比較する

日産  モコ   ホンダ  N-BOX+
107.9万円165.8万円 新車時価格 134万円199.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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