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モコとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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モコとシビックハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  モコ   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
1000円115.1万円
モコの相場表を見る
中古車相場 23万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
2171 中古車掲載台数 15
  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD エンジンスターター スマートキー

    本体価格
    37.2万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 禁煙車ナビBカメCDスマ-トキ-HIDETC純正AW

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    23万円

  • 日産 モコ 660 X インテリキー CDチューナー オートAC

    本体価格
    50万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X オーディオ・プッシュスタート

    本体価格
    58.9万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD ETC AW CD AUX Sヒーター 寒冷 盗難

    本体価格
    41万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    30.8万円

  • 日産 モコ 660 X プッシュスタート ETC オートA/C 社外AW

    本体価格
    32万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ 

    本体価格
    22万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ 車検8年7月・ナビ・TV・DVD・Bluetooth・

    本体価格
    19.8万円

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    28万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX 純正ナビ/ETC/アルミ付

    本体価格
    55万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB 純正ナビ ドラレコ ETC キーレス

    本体価格
    47.4万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX CarsOsaka:K ETC ナビ 後カメラ

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX エアロスタイル

    本体価格
    28万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST 後期型最終 ETC 社外17AWタイヤサービス

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    53万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST 1年保証付純正HDDナビBカメスマートキーETC

    本体価格
    72.8万円

関東
479
32.5万円
関西
223
29.5万円
東海
268
32.8万円
北海道
149
37.9万円
九州
416
34.3万円
東北
219
39.7万円
北陸・甲信越
180
40.1万円
中国
145
34.2万円
四国
92
33.7万円
地域別台数
関東
5
27.3万円
関西
2
32万円
東海
0
---
北海道
3
29万円
九州
3
51.9万円
東北
1
53万円
北陸・甲信越
1
47.4万円
中国
0
---
四国
0
---

モコの中古車を探す

シビックハイブリッドの中古車を探す

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モコとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ホンダ  シビックハイブリッド
107.9万円165.8万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
658 排気量(cc) 1339
52~64 最高出力(馬力) 94~95
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 26~31km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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