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モコとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   ダイハツ  ネイキッド
VS
1000円115.1万円
モコの相場表を見る
中古車相場 4.5万円89.9万円
ネイキッドの相場表を見る
2179 中古車掲載台数 178
  • 日産 モコ 660 X Aストップ/ナビ/テレビ/Bカメラ/ドラレコ

    本体価格
    41万円

  • 日産 モコ 660 E アルミホイール スマートキー CDオーディオ

    本体価格
    10万円

  • 日産 モコ 660 S CD キーレス ETC PVガラス 整備保証付

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 モコ 660 X ナビレス車・CD・ラジオ・USB・ハロゲン

    本体価格
    39.6万円

  • 日産 モコ 660 X 修復歴無 ナビ CD DVD再生 音楽録音機能

    本体価格
    10.5万円

  • 日産 モコ 660 E 

    本体価格
    10.8万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ 

    本体価格
    15.3万円

  • 日産 モコ その他 その他

    本体価格
    34万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    28万円

  • 日産 モコ 660 E インテリキー フルセグナビTV ETC

    本体価格
    11万円

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    69.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 Gパッケージ 限定!車検2年整備付き!!ETC!アルミ!

    本体価格
    21.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 車検整備2年付!再塗装済み!ナビ・TV!

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG オートマ車  社外オーディオ  電格ミラー

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 Gパッケージ タイミングベルト交換済 キーレスキー

    本体価格
    4.5万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 車検2年整備付き!!ナビ!アルミ

    本体価格
    24.8万円

関東
487
32万円
関西
224
29.9万円
東海
261
32.7万円
北海道
148
38.1万円
九州
429
34.2万円
東北
203
40万円
北陸・甲信越
181
40万円
中国
147
34.5万円
四国
99
33.7万円
地域別台数
関東
67
38.7万円
関西
25
39.2万円
東海
18
33.8万円
北海道
4
44.5万円
九州
19
40.9万円
東北
20
36.1万円
北陸・甲信越
2
61.5万円
中国
14
29.9万円
四国
9
29.2万円

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モコとネイキッドのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ダイハツ  ネイキッド
107.9万円165.8万円 新車時価格 91.9万円153万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 15~22km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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