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モコとV12ヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   アストンマーティン  V12ヴァンテージ
VS
1000円115.1万円
モコの相場表を見る
中古車相場 1080万円1480万円
V12ヴァンテージの相場表を見る
2168 中古車掲載台数 12
  • 日産 モコ 660 ドルチェ G 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    115.1万円

  • 日産 モコ 660 S カーナビ CDオーディオ ETC

    本体価格
    40万円

  • 日産 モコ 660 E /1年保証付/純正オーディオ/スマートキー

    本体価格
    15.8万円

  • 日産 モコ 660 S 14562

    本体価格
    48万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    43万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    21万円

  • 日産 モコ 660 X バックカメラ スマートキー 禁煙車

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 モコ 660 S スマートキー TV ETC ナビ CD

    本体価格
    35万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD CD キーレス ベンチシートシートヒータ

    本体価格
    53.7万円

  • 日産 モコ 660 X プッシュスタート フルセグナビ ドラレコ

    本体価格
    46万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン V12ヴァンテージ 世界333台限定 キセノングレー

    本体価格
    5250万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ 5.9 6速MT カーボンFスポイラー&ダクト 19AW

    本体価格
    1449.8万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ S スポーツシフトIII ストラタスホワイト

    本体価格
    1480万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ S スポーツシフトIII ディ-ラ-車 2015年モデル 純正カ-ボンパ-ツ

    本体価格
    1080万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ S スポーツシフトIII オブシディアンブラック

    本体価格
    1400万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ S スポーツシフトIII カーボンフロントグリル ドラレコ

    本体価格
    1250万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ S スポーツシフトIII 正規D車 後期型 2色革 カ-ボンスポイラ 右H

    本体価格
    1260万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ S スポーツシフトIII カーボンブレーキ カーボンパーツ D車

    本体価格
    1327.6万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ 5.9 6速MT HIDライト

    本体価格
    1268万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ S スポーツシフトIII 正規後期型 カ-ボンFスプリッタ 19AW 右H

    本体価格
    1350万円

関東
480
32.3万円
関西
222
29.4万円
東海
265
32.7万円
北海道
149
37.8万円
九州
419
34.4万円
東北
215
39.6万円
北陸・甲信越
178
40.3万円
中国
145
34.2万円
四国
95
34.6万円
地域別台数
関東
8
1841万円
関西
2
1349.9万円
東海
1
1327.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1480万円
四国
0
---

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モコとV12ヴァンテージのカタログ情報を比較する

日産  モコ   アストンマーティン  V12ヴァンテージ
107.9万円165.8万円 新車時価格 2173.5万円2347.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1241  他
658 排気量(cc) 5935
52~64 最高出力(馬力) 510~573
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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