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マイバッハとファントムクーペを比較! - みんなの比較車種

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マイバッハ  マイバッハ   ロールスロイス  ファントムクーペ
VS
577万円2780万円
マイバッハの相場表を見る
中古車相場 2750万円5250万円
ファントムクーペの相場表を見る
7 中古車掲載台数 5
  • マイバッハ マイバッハ 62S 正規ディーラー車

    本体価格
    2300万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 D車・調光ルーフ・パーテーション・OP853

    本体価格
    958万円

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期仕様

    本体価格
    2198万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 パーテーション ベージュ内装

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62 正規ディーラー車

    本体価格
    2780万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 BOSEサウンド 純正19インチAW ベージュ革

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 57 WALD22インチ ソーラーパネル ロワリング

    本体価格
    577万円

ピックアップ中古車
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    2970万円

  • ロールスロイス ファントムクーペ 6.75 正規D車 純正ナビ 純正AW コーチライン

    本体価格
    2750万円

関東
4
2426万円
関西
1
577万円
東海
2
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
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地域別台数
関東
3
4326.7万円
関西
2
3060万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
0
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マイバッハの中古車を探す

ファントムクーペの中古車を探す

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マイバッハとファントムクーペのカタログ情報を比較する

マイバッハ  マイバッハ   ロールスロイス  ファントムクーペ
4378.5万円6490万円 新車時価格 4998万円5604万円
セダン ボディタイプ クーペ
5723×1980×1573  他 全長x全幅x全高(mm) 5605×1985×1600
5513~5980 排気量(cc) 6749
550~630 最高出力(馬力) 460
FR 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
解説

ファントムシリーズの第4のモデル

ファントムの4ドアセダン、同ロングホイールベース版、2ドアオープンのドロップヘッドクーペに続く、ロールスロイス ファントムシリーズ4番目のモデル。ベースとなるのはドロップヘッドクーペで、前開きのコーチドアなどが継承されている。アルミ製シャーシの採用によって、軽量化はもちろん、強度と剛性も高められ、乗り心地や安全性能も向上している。エンジンはファントムシリーズ共通の6.75L V12で、最高出力460ps/最大トルク720N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速AT。燃料タンクの容量も25%増加している(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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