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マイバッハと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マイバッハ  マイバッハ   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
577万円2780万円
マイバッハの相場表を見る
中古車相場 1799.9万円2050万円
570Sスパイダーの相場表を見る
7 中古車掲載台数 5
  • マイバッハ マイバッハ 62 D車・調光ルーフ・パーテーション・OP853

    本体価格
    958万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 正規ディーラー車

    本体価格
    2780万円

  • マイバッハ マイバッハ 57 WALD22インチ ソーラーパネル ロワリング

    本体価格
    577万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 パーテーション ベージュ内装

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62S 正規ディーラー車

    本体価格
    2300万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 BOSEサウンド 純正19インチAW ベージュ革

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期仕様

    本体価格
    2198万円

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    本体価格
    1799.9万円

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    本体価格
    2050万円

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    本体価格
    2050万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー ローンチエディション ディーラー車

    本体価格
    1950万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 特別色ホワイト Fリフト セキュリティP

    本体価格
    1950万円

関東
4
2426万円
関西
1
577万円
東海
2
958万円
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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地域別台数
関東
3
1983.3万円
関西
2
1925万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
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マイバッハと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

マイバッハ  マイバッハ   マクラーレン  570Sスパイダー
4378.5万円6490万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
セダン ボディタイプ オープン
5723×1980×1573  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
5513~5980 排気量(cc) 3799
550~630 最高出力(馬力) 570
FR 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではマイバッハの中古車は7台、570Sスパイダーの中古車は5台掲載しています。
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