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マイバッハとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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マイバッハ  マイバッハ   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
577万円2780万円
マイバッハの相場表を見る
中古車相場 127.9万円238万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
7 中古車掲載台数 7
  • マイバッハ マイバッハ 62 正規ディーラー車

    本体価格
    2780万円

  • マイバッハ マイバッハ 57 WALD22インチ ソーラーパネル ロワリング

    本体価格
    577万円

  • マイバッハ マイバッハ 62S 正規ディーラー車

    本体価格
    2300万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 D車・調光ルーフ・パーテーション・OP853

    本体価格
    888万円

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期仕様

    本体価格
    2198万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 パーテーション ベージュ内装

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62 BOSEサウンド 純正19インチAW ベージュ革

    本体価格
    応談

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    238万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD リモコンキー HDDナビ フルセグ Bカメ 純AW

    本体価格
    135万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD グリルガード

    本体価格
    176.5万円

関東
4
2426万円
関西
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577万円
東海
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北海道
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地域別台数
関東
6
176万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
228万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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マイバッハとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

マイバッハ  マイバッハ   フォード  エクスプローラースポーツトラック
4378.5万円6490万円 新車時価格 398万円543万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
5723×1980×1573  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
5513~5980 排気量(cc) 4009~4600
550~630 最高出力(馬力) 213~296
FR 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではマイバッハの中古車は7台、エクスプローラースポーツトラックの中古車は7台掲載しています。
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