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マイバッハとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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マイバッハ  マイバッハ   AMG  SLSクラスロードスター
VS
577万円2780万円
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中古車相場 1870万円2550万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
7 中古車掲載台数 4
  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期仕様

    本体価格
    2198万円

  • マイバッハ マイバッハ 57 WALD22インチ ソーラーパネル ロワリング

    本体価格
    577万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 パーテーション ベージュ内装

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62 D車・調光ルーフ・パーテーション・OP853

    本体価格
    958万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 BOSEサウンド 純正19インチAW ベージュ革

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62 正規ディーラー車

    本体価格
    2780万円

  • マイバッハ マイバッハ 62S 正規ディーラー車

    本体価格
    2300万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    2550万円

関東
4
2426万円
関西
1
577万円
東海
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958万円
北海道
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北陸・甲信越
0
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地域別台数
関東
3
2550万円
関西
0
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東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
1870万円
中国
0
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四国
0
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マイバッハとSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

マイバッハ  マイバッハ   AMG  SLSクラスロードスター
4378.5万円6490万円 新車時価格 2590万円3080万円
セダン ボディタイプ オープン
5723×1980×1573  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
5513~5980 排気量(cc) 6208
550~630 最高出力(馬力) 571~591
FR 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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