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ロックスターとカペラを比較! - みんなの比較車種

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ロックスターとカペラの中古車情報を比較する

光岡自動車  ロックスター   マツダ  カペラ
VS
631万円756.6万円
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中古車相場 38万円75万円
カペラの相場表を見る
14 中古車掲載台数 5
  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 本革BOSE シートH純正ナビTVDVDBカメ

    本体価格
    678万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 1オ-ナ- 国内200台限定 ヴィンテ-ジタイヤ

    本体価格
    678万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ セーフティパッケージ BOSEサウンド

    本体価格
    631万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 内装赤革張り替 サクラムマフラー 地デジ

    本体価格
    756.6万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ ブラック革シート レーンアシスト純正ナビ

    本体価格
    698万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S 限定200台 OPホイール OP幌 OPカラー

    本体価格
    670万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 1オーナー 黒革 INTレザー 同色ドアトリム

    本体価格
    698万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ スマートブレーキサポート 禁煙車

    本体価格
    718万円

  • 光岡自動車 ロックスター S Special Package 200台限定 50周年記念車両

    本体価格
    658万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 1オーナー本革BOSEサウンドカーボンP6速

    本体価格
    738万円

ピックアップ中古車
  • マツダ カペラ スーパーカスタム 純正5速 絶滅危惧種 走行51000キロ

    本体価格
    158万円

  • マツダ カペラ 5速MT 板金塗装歴無し フルオリジナル 元教習車

    本体価格
    75万円

  • マツダ カペラ 1.6 SGサルーンG フェンダーミラー/5MT

    本体価格
    応談

  • マツダ カペラ SG EXTRA 

    本体価格
    応談

  • マツダ カペラ 1.8 Li 走行54000キロ キーレス エアコン

    本体価格
    38万円

関東
8
698.1万円
関西
0
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東海
2
644.5万円
北海道
0
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九州
0
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東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
658万円
中国
1
685.4万円
四国
1
642.4万円
地域別台数
関東
2
98万円
関西
0
---
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
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中国
1
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四国
0
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ロックスターとカペラのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ロックスター   マツダ  カペラ
469.8万円990万円 新車時価格 157.5万円216.1万円
オープン ボディタイプ セダン
4345×1770×1235 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1440  他
1496~2000 排気量(cc) 1839~1998
132~181 最高出力(馬力) 100~170
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~15.4km/L

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
解説

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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