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ロックスターと488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  ロックスター   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
631万円756.6万円
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中古車相場 8980万円9950万円
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14 中古車掲載台数 8
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    本体価格
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    658万円

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    756.6万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 光岡自動車50周年記念200台限定車

    本体価格
    685.4万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 1オーナー本革BOSEサウンドカーボンP6速

    本体価格
    738万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ セーフティパッケージ BOSEサウンド

    本体価格
    631万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 200台限定車 ヴィンテージタイヤ&15AW

    本体価格
    642.4万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 

    本体価格
    668万円

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    応談

関東
8
698.1万円
関西
0
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東海
2
644.5万円
北海道
0
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東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
658万円
中国
1
685.4万円
四国
1
642.4万円
地域別台数
関東
2
---
関西
2
9460万円
東海
2
9950万円
北海道
0
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九州
1
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東北
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北陸・甲信越
1
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488ピスタスパイダーの中古車を探す

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ロックスターと488ピスタスパイダーのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ロックスター   フェラーリ  488ピスタスパイダー
469.8万円990万円 新車時価格 4350万円4454万円
オープン ボディタイプ オープン
4345×1770×1235 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
1496~2000 排気量(cc) 3902
132~181 最高出力(馬力) 720
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロックスターの中古車は14台、488ピスタスパイダーの中古車は8台掲載しています。
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