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ガリュークラシックと575Mマラネロを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  ガリュークラシック   フェラーリ  575Mマラネロ
VS
149万円158万円
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中古車相場 1300万円1680万円
575Mマラネロの相場表を見る
4 中古車掲載台数 4
  • 光岡自動車 ガリュークラシック クラシックワゴン 車高調 ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    105.1万円

  • 光岡自動車 ガリュークラシック 記録簿 保証書 スマートキ-2個 ナビtv

    本体価格
    149.9万円

  • 光岡自動車 ガリュークラシック 1.5 15LX ナビ CD ETC

    本体価格
    158万円

  • 光岡自動車 ガリュークラシック 1.5 15LX 

    本体価格
    149万円

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    応談

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    1680万円

関東
2
131.6万円
関西
0
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東海
1
149.9万円
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0
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北陸・甲信越
0
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1
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0
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地域別台数
関東
3
1533.3万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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東北
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北陸・甲信越
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ガリュークラシックの中古車を探す

575Mマラネロの中古車を探す

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ガリュークラシックと575Mマラネロのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ガリュークラシック   フェラーリ  575Mマラネロ
234.5万円317.5万円 新車時価格 2470万円2570万円
セダン ボディタイプ クーペ
4570×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1935×1275
1496~1797 排気量(cc) 5748
105~144 最高出力(馬力) 515
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

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解説

12気筒車初のF1ギアボックス搭載

フェラーリがV型12気筒エンジンを搭載するフラッグシップモデルとして設定していた550マラネロの後継モデルが575Mマラネロ。575の名が示すようにエンジンの排気量は5748ccに拡大され、Mは改良を意味するイタリア語の頭文字が使われた。379kW589N・mのパワー&トルクを発生し、最高速は325km/hに達する。V12エンジンを搭載するロードカーとしては初めて、ステアリングの裏側のパドルによってシフトチェンジを行うF1タイプギアボックスを採用。外観デザインは歴代のフロントエンジンモデルの流麗なラインを受け継ぐものとされた。(2002.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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