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ヒミコとコペンクーペを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  ヒミコ   ダイハツ  コペンクーペ
VS
358万円878万円
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中古車相場 184万円283万円
コペンクーペの相場表を見る
6 中古車掲載台数 5
  • 光岡自動車 ヒミコ ハイプレミアム 電動ハードトップ グローブレザーシート

    本体価格
    438万円

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    本体価格
    358万円

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    本体価格
    857万円

  • 光岡自動車 ヒミコ 1.5 2024モデル 限定10台/特別仕様/Bカメラ/SDcardPLUS/ETC

    本体価格
    878万円

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    本体価格
    618万円

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    184万円

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    本体価格
    232.9万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 200台限定/ナビ/HKSサスキット/HKSマフラー

    本体価格
    283万円

関東
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北陸・甲信越
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四国
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地域別台数
関東
0
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関西
1
232.9万円
東海
3
247.3万円
北海道
0
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九州
1
218万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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ヒミコとコペンクーペのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ヒミコ   ダイハツ  コペンクーペ
497.9万円678.7万円 新車時価格 248.4万円250.6万円
オープン ボディタイプ クーペ
4580×1740×1235 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1496 排気量(cc) 658
131~132 最高出力(馬力) 64
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ホイールベースを短縮。彫りの深い造詣を実現

ロングノーズとショートデッキからなる美しいプロポーションを実現した、クラシカル2シーターオープンが2代目へとフルモデルチェンジ。新型では、ホイールベースを短縮し、オーバーハングを伸ばすことで、立体的かつ、彫りの深い造形が実現されている。大型のラジエターグリルは、厚みのあるアウトラインと、細く上品な格子状との対比によって、高級感が演出された。外付けトランクをほうふつとさせるトランクボックスも採用された。エンジンは、ベースとなる、マツダ ロードスターと同じく、1.5Lの直4で最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生。エントリーグレードのSは6MT、その他のグレードは、6MTに加え、パドルシフト付6速ATも選択できる。(2018.2)
解説

コンセプトカーを商品化した、軽スポーツクーペ

東京オートサロン2016に出展された、コンセプトカーを商品化したスポーツモデル。コペンセロをベースに、CFRP製のハードルーフを装着した本格クーペスタイルが表現されており、エレガント&エモーショナルなデザインをテーマに、ルーフからトランク、リアエンドまで一体となった流麗なエクステリアが特徴に掲げられている。MOMO製革巻きステアリングホイール(CVT車はパドルシフト付き)や、コーナリング時の安定性を高める「フロントスーパーLSD」、BBS製鍛造アルミホイールなどが標準装備された。また、世界初となる曇りにくいガラス「eXeview」も採用されている。さらに、数量限定車として、シリアルナンバーが付与される。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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