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ガリュー204とMRスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  ガリュー204   トヨタ  MRスパイダー
VS
129万円179.9万円
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中古車相場 ---
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2 中古車掲載台数 1
  • 光岡自動車 ガリュー204 1.5 15ST ワンオーナー バックモニター

    本体価格
    179.9万円

  • 光岡自動車 ガリュー204 1.5 15ST 黒革調シート

    本体価格
    129万円

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  • トヨタ MRスパイダー 2.0 マニュアル載替 92台限定内4型7台生産

    本体価格
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ガリュー204とMRスパイダーのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ガリュー204   トヨタ  MRスパイダー
228.9万円333.1万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
4570×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1695×1245
1496~1797 排気量(cc) 1998
105~144 最高出力(馬力) 170~200
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

クラシカルテイストのままサイズダウン

トヨタのカローラアクシオをベースに、光岡らしいレトロなスタイリングに仕上げられたコンパクトセダン。使いやすいサイズや環境性能を重視し、従来のガリューシリーズよりコンパクトな5ナンバーサイズとされた。ベースモデルより全長が長くなり、丸型ライトや大型グリルなどフロント、リア回りで光岡らしさを演出。装備などはベースモデルに準じたものとされ、1.5Lと1.8Lエンジンに5MT(1.5Lのみ)とCVTの組み合わせなどの機関系も同様となる。完全受注生産となっている。(2008.2)
解説

製造100台未満の超レアオープン

MR2のルーフを切り取りソフトトップを装着した特装車。製造はトヨタテクノクラフトが担当。ベースとなったのは俗にIII型と呼ばれる大幅改良以降のGグレードのTバールーフモデル。ベース車にはもともとボディに補強が入っているものの、オープン化によって剛性不足となるため、2Lの直4NAエンジンが採用された。ミッションは5MTと4ATのどちらも選択することが可能だった。ABSや運転席SRSエアバッグ、専用本革巻きステアリングなどが標準装備となる。生産台数は100台限定だった。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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