光岡自動車 リョーガ | ジャガー XJ-Sクーペ | |
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VS | ||
10万円~188万円
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中古車相場 |
209.8万円~665万円
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13台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
光岡自動車 リョーガ | ジャガー XJ-Sクーペ | |
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223.5万円~274.5万円 | 新車時価格 | 985万円~1145万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4695×1695×1410 | 全長x全幅x全高(mm) | 4765×1795×1260 他 |
1497~1769 | 排気量(cc) | 3980~5992 |
130 | 最高出力(馬力) | 225~325 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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サイズダウンしたが、さらにクラシカルに ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7) |
解説 |
ジャガー流スポーツクーペ そのデビューは1975(S50)年にまで遡る。実質的にはEタイプの後継モデルとなるスポーツクーペであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスなエンジン、粘りつくハンドリングなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂といえるだろう。ミニマムサイズながら後席+2シータータイプとなる。駆動方式はFR。搭載されるパワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10) |
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