光岡自動車 ゼロ1 | フォルクスワーゲン パサートCC | |
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VS | ||
330万円~498万円
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中古車相場 |
35万円~135万円
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10台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
光岡自動車 ゼロ1 | フォルクスワーゲン パサートCC | |
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295万円~357万円 | 新車時価格 | 495万円~625万円 |
その他 | ボディタイプ | セダン |
3560×1680×1230 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4815×1855×1425 他 |
1597~1839 | 排気量(cc) | 1984~3598 |
120~130 | 最高出力(馬力) | 200~299 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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名車スーパー7と同じコンセプト スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1) |
解説 |
流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル 最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11) |
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