光岡自動車 ゼロ1 | トヨタ ライトエースノア | |
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VS | ||
330万円~498万円
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中古車相場 |
98.5万円
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10台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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光岡自動車 ゼロ1 | トヨタ ライトエースノア | |
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295万円~357万円 | 新車時価格 | 170.5万円~284.5万円 |
その他 | ボディタイプ | ミニバン |
3560×1680×1230 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4435×1695×1935 他 |
1597~1839 | 排気量(cc) | 1998~2184 |
120~130 | 最高出力(馬力) | 91~130 |
FR | 駆動方式 | FR、4WD |
2名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
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名車スーパー7と同じコンセプト スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1) |
解説 |
フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上 「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10) |
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