光岡自動車 ゼロ1 | トヨタ ツーリングハイエース | |
---|---|---|
VS | ||
330万円~498万円
ゼロ1の相場表を見る |
中古車相場 |
98万円~175万円
ツーリングハイエースの相場表を見る |
10台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
光岡自動車 ゼロ1 | トヨタ ツーリングハイエース | |
---|---|---|
295万円~357万円 | 新車時価格 | 259.5万円~338万円 |
その他 | ボディタイプ | ミニバン |
3560×1680×1230 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4795×1710×1960 他 |
1597~1839 | 排気量(cc) | 2693~2982 |
120~130 | 最高出力(馬力) | 140~145 |
FR | 駆動方式 | FR、4WD |
2名 | 乗車定員 | 8名 |
--- | 10.15モード燃費 | 8.6~9.5km/L |
名車スーパー7と同じコンセプト スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1) |
解説 |
スポーティさを強調したLサイズミニバン ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8) |
ゼロ1とツーリングハイエースの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ゼロ1とツーリングハイエースの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではゼロ1の中古車は10台、ツーリングハイエースの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!