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| 光岡自動車 ゼロ1 | 三菱 レグナム | |
|---|---|---|
| VS | ||
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330万円～498万円
ゼロ1の相場表を見る |
中古車相場 |
132.9万円～455万円
レグナムの相場表を見る |
| 10台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 光岡自動車 ゼロ1 | 三菱 レグナム | |
|---|---|---|
| 295万円～357万円 | 新車時価格 | 192.3万円～339.4万円 |
| その他 | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3560×1680×1230 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4670×1740×1500 他 |
| 1597～1839 | 排気量(cc) | 1834～2498 |
| 120～130 | 最高出力（馬力） | 135～280 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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名車スーパー7と同じコンセプト スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1) |
解説 |
280psを発生するハイパワーステーションワゴン ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8) |
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