光岡自動車 ゼロ1 | キャデラック DTS | |
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VS | ||
330万円~498万円
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中古車相場 |
72万円~295万円
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10台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
光岡自動車 ゼロ1 | キャデラック DTS | |
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295万円~357万円 | 新車時価格 | 840万円~885万円 |
その他 | ボディタイプ | セダン |
3560×1680×1230 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5300×1905×1480 |
1597~1839 | 排気量(cc) | 4564 |
120~130 | 最高出力(馬力) | 295 |
FR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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名車スーパー7と同じコンセプト スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1) |
解説 |
生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6) |
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