光岡自動車 ビュート | アルファ ロメオ アルファ155 | |
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VS | ||
27万円~418万円
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中古車相場 |
68万円~440万円
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119台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
光岡自動車 ビュート | アルファ ロメオ アルファ155 | |
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205万円~585万円 | 新車時価格 | 345万円~518万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4515×1680×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4445×1695×1440 他 |
1198 | 排気量(cc) | 1995~2492 |
79 | 最高出力(馬力) | 140~185 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ 日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5) |
解説 |
ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル 155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9) |
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