光岡自動車 ガリュー | マクラーレン 675LTスパイダー | |
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VS | ||
59万円~698.7万円
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中古車相場 |
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14台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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地域別台数 |
光岡自動車 ガリュー | マクラーレン 675LTスパイダー | |
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386.6万円~638万円 | 新車時価格 | 4788万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4980×1830×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 4546×2095×1192 |
2488~3500 | 排気量(cc) | 3799 |
173~270 | 最高出力(馬力) | 675 |
FF | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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5代目となった光岡のフラッグシップサルーン 日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9) |
解説 |
675LTをオープンボディ化 華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している(2016.4) |
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