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MC20チェロとe-NV200を比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  MC20チェロ   日産  e-NV200
VS
---
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中古車相場 77万円
e-NV200の相場表を見る
14 中古車掲載台数 1
  • マセラティ MC20チェロ MC20チェロ 1オナ カーボンブレーキ 20インチAW

    本体価格
    2977万円

  • マセラティ MC20チェロ MC20チェロ フロントリフター カーボンブレーキ

    本体価格
    3350万円

  • マセラティ MC20チェロ 新車保証継承 カーボン サスペンションリフター OP1000

    本体価格
    3280万円

  • マセラティ MC20チェロ チェロ エクステリアカーボンPKG OP868 1オーナー

    本体価格
    3450万円

  • マセラティ MC20チェロ MC20 cielo ワンオーナー インテリアカーボンPKG 20AW

    本体価格
    3129万円

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 

    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20チェロ 認定保証/カーボンバケットシート/ インテリアカーボンP/Fリフター/1オーナー

    本体価格
    3098万円

  • マセラティ MC20チェロ インテリアカーボンP/ルボルデザインホイル 

    本体価格
    4200万円

  • マセラティ MC20チェロ MC20チェロ D車・左H・スポーツシート

    本体価格
    3750万円

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 CCB/Fリフト/インテリアカーボン/OP736

    本体価格
    3780万円

ピックアップ中古車
  • 日産 e-NV200 G 5人乗 バックカメラ 電気自動車

    本体価格
    77万円

関東
7
3362.7万円
関西
3
3559.3万円
東海
3
3693.3万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
3590万円
四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
1
77万円
九州
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東北
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四国
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MC20チェロとe-NV200のカタログ情報を比較する

マセラティ  MC20チェロ   日産  e-NV200
3385万円3550万円 新車時価格 444.1万円485.1万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4670×1965×1217 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1850
3000 排気量(cc) ---
630 最高出力(馬力) 109
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
解説

日産EV初の商用ワゴン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用ワゴン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。5名乗車仕様と7名乗車仕様の2タイプがラインナップされている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMC20チェロの中古車は14台、e-NV200の中古車は1台掲載しています。
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