マセラティ MC20チェロ | ホンダ HR-V | |
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VS | ||
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中古車相場 |
29.9万円~107万円
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13台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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地域別台数 |
マセラティ MC20チェロ | ホンダ HR-V | |
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3385万円~3550万円 | 新車時価格 | 143.1万円~192.5万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4670×1965×1217 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1695×1590 他 |
3000 | 排気量(cc) | 1590 |
630 | 最高出力(馬力) | 105~125 |
MR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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F1由来の技術も導入されたオープンモデル マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5) |
解説 |
ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV 全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9) |
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現在カーセンサーではMC20チェロの中古車は13台、HR-Vの中古車は6台掲載しています。
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