マセラティ MC20 | ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター | |
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VS | ||
2068万円~3675.4万円
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中古車相場 |
3578万円~18800万円
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49台 | 中古車掲載台数 | 46台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マセラティ MC20 | ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター | |
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2650万円~3100万円 | 新車時価格 | 4626.8万円~6285.7万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4669×1965×1221 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4780×2030×1136 他 |
2992~3000 | 排気量(cc) | 6498 |
630 | 最高出力(馬力) | 700~780 |
MR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9) |
解説 |
ランボルギーニのフラッグシップオープン ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2) |
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