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MC20とミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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MC20とミラアヴィの中古車情報を比較する

マセラティ  MC20   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
2068万円3675.4万円
MC20の相場表を見る
中古車相場 7.2万円63.8万円
ミラアヴィの相場表を見る
49 中古車掲載台数 29
  • マセラティ MC20 3.0 エクステリアカーボン カーボンルーフ

    本体価格
    2798万円

  • マセラティ MC20 3.0 認定保証2年付 左H カーボンブレーキ

    本体価格
    3105.5万円

  • マセラティ MC20 3.0 カーボンセラミックブレーキ リフター

    本体価格
    2500万円

  • マセラティ MC20 3.0 マットペイントカーボンエクステリアOP1013

    本体価格
    2930万円

  • マセラティ MC20 3.0 

    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20 3.0 エクステリアカーボン リフター MOP803

    本体価格
    2299万円

  • マセラティ MC20 3.0 ワンオーナー/フロントSPPF施工/室内保管

    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20 3.0 カーボンブレーキ

    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20 3.0 車・左H・アップグレードレザーインテリア

    本体価格
    2650万円

  • マセラティ MC20 3.0 D車 エクステリアカーボンP 純正AW20

    本体価格
    2580万円

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    34.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 4WD ターボ エアロタイプ アルミホイール

    本体価格
    32.7万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS ターボミッション

    本体価格
    28.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 X 4WD 5速 社外アルミ

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 4WD 検2年 4WD 5MT キーレス 雹害

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラアヴィ L L

    本体価格
    14万円

関東
13
2733.6万円
関西
8
2322.5万円
東海
18
2866.4万円
北海道
1
---
九州
4
2610.5万円
東北
2
3411万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
2
2634万円
地域別台数
関東
3
17.3万円
関西
3
20.1万円
東海
6
29.3万円
北海道
1
25.8万円
九州
8
30.1万円
東北
3
24.5万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
1
45万円
四国
3
32.5万円

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MC20とミラアヴィのカタログ情報を比較する

マセラティ  MC20   ダイハツ  ミラアヴィ
2650万円3100万円 新車時価格 96.6万円140万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4669×1965×1221  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
2992~3000 排気量(cc) 659
630 最高出力(馬力) 58~64
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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