マセラティ MC20 | BMW 2シリーズカブリオレ | |
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VS | ||
2165万円~3675.4万円
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中古車相場 |
153万円~428万円
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47台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マセラティ MC20 | BMW 2シリーズカブリオレ | |
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2650万円~3100万円 | 新車時価格 | 525万円~651万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4669×1965×1221 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4440×1775×1415 他 |
2992~3000 | 排気量(cc) | 1997~1998 |
630 | 最高出力(馬力) | 184 |
MR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9) |
解説 |
スポーティさと実用性を備えるコンパクトカブリオレ 1シリーズカブリオレの実質的な後継車となるコンパクトカブリオレ。取り回しの良いサイズながら、BMWらしいスポーティなプロポーションとなっている。セグメント唯一の後輪駆動コンセプトや約50:50の前後重量配分によって、俊敏なハンドリングを実現。パワートレインは最高出力184ps/最大トルク270N・mを発生する2L 直4ツインパワーターボと8速スポーツATの組み合わせとなる。また、335Lというクラス最大のラゲージスペース(電動ソフトトップを閉めた状態)や、高い居住性を持つリアシートなど実用性も優れている(2015.4) |
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現在カーセンサーではMC20の中古車は47台、2シリーズカブリオレの中古車は18台掲載しています。
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