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MC20と124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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MC20と124スパイダーの中古車情報を比較する

マセラティ  MC20   アバルト  124スパイダー
VS
2068万円3675.4万円
MC20の相場表を見る
中古車相場 247.8万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
48 中古車掲載台数 34
  • マセラティ MC20 3.0 カーボンブレーキ

    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20 3.0 カーボンP フロントリフター 20AW レザー

    本体価格
    2630万円

  • マセラティ MC20 3.0 左H 認定保証2年付エクステリアカーボンPKG

    本体価格
    3675.4万円

  • マセラティ MC20 3.0 

    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20 3.0 認定中古車保証2年付 OP726 マット色

    本体価格
    3496万円

  • マセラティ MC20 3.0 カーボンブレーキ リフター 1オナ

    本体価格
    2068万円

  • マセラティ MC20 3.0 認定保証2年付 エクステリアカーボンPKG

    本体価格
    2957.7万円

  • マセラティ MC20 3.0 右ハンドル カーボンブレーキ 禁煙車

    本体価格
    2480万円

  • マセラティ MC20 3.0 認定保証2年付 OP475 マットペイント

    本体価格
    3157.2万円

  • マセラティ MC20 3.0 認定保証2年付OP1217エクステリアカーボン

    本体価格
    3201.9万円

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    498万円

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    328万円

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    本体価格
    458万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 禁煙車 レコードモンツァマフラー

    本体価格
    342.1万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6MT ナビ・レザーPKG レコモンマフラー

    本体価格
    469.9万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 CUSCOロールゲージ 車高調 LSD レカロ ETC

    本体価格
    応談

  • アバルト 124スパイダー 1.4 ナビ・レザーパッケージ/レコードモンツァ

    本体価格
    493万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 純正ナビ バックカメラ クルコン ETC 禁煙

    本体価格
    351.1万円

関東
13
2733.6万円
関西
7
2308万円
東海
18
2878.2万円
北海道
1
---
九州
4
2610.5万円
東北
2
3411万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
2
2634万円
地域別台数
関東
14
372.5万円
関西
6
404.2万円
東海
6
471.5万円
北海道
3
475.3万円
九州
2
398万円
東北
1
342.1万円
北陸・甲信越
1
348.8万円
中国
1
359.4万円
四国
0
---

MC20の中古車を探す

124スパイダーの中古車を探す

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MC20と124スパイダーのカタログ情報を比較する

マセラティ  MC20   アバルト  124スパイダー
2650万円3100万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
クーペ ボディタイプ オープン
4669×1965×1221  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
2992~3000 排気量(cc) 1368
630 最高出力(馬力) 170
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMC20の中古車は48台、124スパイダーの中古車は34台掲載しています。
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