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レヴァンテとデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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レヴァンテとデリカスペースギアの中古車情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   三菱  デリカスペースギア
VS
298万円2295万円
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中古車相場 39.8万円245万円
デリカスペースギアの相場表を見る
203 中古車掲載台数 68
  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD 純正OP21AW 赤革 360度カメラ スマートキー

    本体価格
    550万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 前後シートヒーター プライバシーガラス

    本体価格
    778万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD サンR ネリッシモP harman 21inブラックAW

    本体価格
    678万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD NOVITEC ESTESO ワイドコンプリート

    本体価格
    678万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD カーボンインテリアトリム/前後シートH

    本体価格
    1155万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ S 4WD 認定保証付2年 パノラマSR 赤革 21インチAW

    本体価格
    1133.2万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 認定保証/SABBIA革/SR/ベンチレーション

    本体価格
    728万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD 特別塗装色 Verde Royal

    本体価格
    920万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル 4WD レッドレザーインテリア カーボンリップ

    本体価格
    678万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD ワンオーナー車・カーラッピング

    本体価格
    493.5万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    139万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 XR ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 5MT・寒冷地仕様・ETC・横滑り防止装置

    本体価格
    163万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    145万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD グレーカラー全塗装済み 4WD

    本体価格
    127万円

関東
67
819.2万円
関西
41
706.1万円
東海
45
772.1万円
北海道
12
612.2万円
九州
14
666.9万円
東北
10
825.6万円
北陸・甲信越
5
663.6万円
中国
8
933.6万円
四国
1
---
地域別台数
関東
15
111.2万円
関西
4
89.6万円
東海
8
127.2万円
北海道
7
120万円
九州
3
112.3万円
東北
4
121.2万円
北陸・甲信越
6
127万円
中国
4
110万円
四国
17
156.8万円

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レヴァンテとデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   三菱  デリカスペースギア
976.9万円2400万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
5004×1968×1679  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
1995~3798 排気量(cc) 2350~2972
275~590 最高出力(馬力) 105~185
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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