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レヴァンテとCクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  レヴァンテ   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
VS
298万円2295万円
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中古車相場 452万円768万円
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202 中古車掲載台数 60
  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD 認定保証2年付サンルーフベージュ革OP21AW

    本体価格
    652.7万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 後期型 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    800万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD SR/ベンチR/エアサス/21AW/ベージュ革

    本体価格
    818万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD サンル-フ 茶革 ブル-キャリパ- 21AW

    本体価格
    1050万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD ハイブリッド

    本体価格
    747万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ペッレ イントレッチァータ 4WD 限定車 茶革パノラマSR 21AWソフトクローズ

    本体価格
    1069万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ S 4WD ワンオーナー サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    1018万円

  • マセラティ レヴァンテ S 4WD サンルーフ ハーマンカードン

    本体価格
    458万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD 黒レザー・21インチ・サンルーフ

    本体価格
    1030万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル 4WD 

    本体価格
    400万円

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    648万円

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    568万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202301 レザーエクスクルーシブPKG 1オーナー

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    468万円

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  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202301 レザーエクスクルーシブPKG サンルーフ

    本体価格
    633万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202301 SR・レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    633万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD 1オーナー レザーEXC サンルーフ MBUX AR

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD 本革シート パノラマ アンビエントライト

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202301 純正メモリナビ Bluetooth サンルール

    本体価格
    618.3万円

関東
66
826.6万円
関西
41
706.1万円
東海
45
772.3万円
北海道
12
612.2万円
九州
14
666.9万円
東北
10
825.6万円
北陸・甲信越
5
663.6万円
中国
8
933.6万円
四国
1
---
地域別台数
関東
26
605.1万円
関西
11
618.6万円
東海
6
576万円
北海道
3
504.7万円
九州
4
547.3万円
東北
1
588万円
北陸・甲信越
5
595.8万円
中国
2
596.5万円
四国
2
629万円

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レヴァンテとCクラスオールテレインのカタログ情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
976.9万円2400万円 新車時価格 793万円979万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5004×1968×1679  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1840×1495
1995~3798 排気量(cc) 1992
275~590 最高出力(馬力) 200
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
解説

SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー

SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比+約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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