マセラティ グランカブリオ | トヨタ コルサセダン | |
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VS | ||
430万円~1798万円
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中古車相場 |
39万円~120万円
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28台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マセラティ グランカブリオ | トヨタ コルサセダン | |
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1850万円~2454万円 | 新車時価格 | 87.3万円~174.9万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4885×1915×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4120×1660×1370 他 |
4691 | 排気量(cc) | 1331~1496 |
440~460 | 最高出力(馬力) | 67~94 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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ソフトトップのフル4シーターコンバーチブル 4ドアセダン「クアトロポルテ」、2ドアクーペ「グラントゥーリズモ」に続く第3弾のマセラティが、フル4シーターコンバーチブルのグランカブリオだ。マセラティでは「大人でも余裕あるスペースを確保した」とうたっている。ベースとなるのはクーペの「グラントゥーリズモ」で、サイドシルやAピラーを補強することでオープン化に対応。パワートレインもグラントゥーリズモSオートマチックと同じ、強力な4.7LのV8ツインターボ+6速ATとなる。なお、3層構造のソフトトップは約28秒で開閉が可能。時速30km以下ならば走行中でも作動する。万一の横転に備え、リアシート後部にはポップアップ式のロールバーが備わるなど、高い安全性能も与えられる(2010.3) |
解説 |
使いやすさをを具現化したコンパクトセダン カローラの下のセグメントをカバーしていたコンパクトセダン。コルサセダンはこれが最終型で、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルさが目立つが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリングとなった。インテリアは運転席回りデザインを工夫することで開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。(1994.9) |
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現在カーセンサーではグランカブリオの中古車は28台、コルサセダンの中古車は3台掲載しています。
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