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| マセラティ グランカブリオ | ロータス エヴォーラ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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430万円～1798万円
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中古車相場 |
443万円～1234.7万円
エヴォーラの相場表を見る |
| 28台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マセラティ グランカブリオ | ロータス エヴォーラ | |
|---|---|---|
| 1850万円～2454万円 | 新車時価格 | 850.5万円～1980万円 |
| オープン | ボディタイプ | クーペ |
| 4885×1915×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4342×1848×1223 他 |
| 4691 | 排気量(cc) | 3456 |
| 440～460 | 最高出力（馬力） | 280～436 |
| FR | 駆動方式 | MR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ソフトトップのフル4シーターコンバーチブル 4ドアセダン「クアトロポルテ」、2ドアクーペ「グラントゥーリズモ」に続く第3弾のマセラティが、フル4シーターコンバーチブルのグランカブリオだ。マセラティでは「大人でも余裕あるスペースを確保した」とうたっている。ベースとなるのはクーペの「グラントゥーリズモ」で、サイドシルやAピラーを補強することでオープン化に対応。パワートレインもグラントゥーリズモSオートマチックと同じ、強力な4.7LのV8ツインターボ＋6速ATとなる。なお、3層構造のソフトトップは約28秒で開閉が可能。時速30km以下ならば走行中でも作動する。万一の横転に備え、リアシート後部にはポップアップ式のロールバーが備わるなど、高い安全性能も与えられる（2010.3） |
解説 |
エクセル以来の4シーターGT ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2＋2のシートレイアウト（2シーター仕様も選択可能）を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー＋アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。（2009.6） |
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