マセラティ グラントゥーリズモ | ボルボ C70カブリオレ | |
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VS | ||
244万円~2340万円
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中古車相場 |
29.8万円~218万円
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116台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マセラティ グラントゥーリズモ | ボルボ C70カブリオレ | |
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1530万円~2377万円 | 新車時価格 | 469万円~599万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4885×1915×1355 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4580×1835×1405 他 |
4244~4691 | 排気量(cc) | 2434~2521 |
405~460 | 最高出力(馬力) | 140~230 |
FR | 駆動方式 | FF |
2名、4名 | 乗車定員 | 4名 |
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日常とスポーツをこなす、流麗なプレミアムGTクーペ クーペの後継となる、マセラティのプレミアムGTクーペ。2005(H17)年の東京モーターショーに登場したコンセプトスポーツ「バードケージ75」からインスピレーションを得たというピニンファリーナデザインによる美しいスタイリングで、前後重量配分は49:51とされた。同クラスの平均より広い後部座席をもち大人4人が乗れる室内は、ポルトローナフラウ製レザーなどを使った贅沢な仕上がり。最高出力405psを誇る4.2LのV8エンジンに6ATが組み合わされる。また、走行状況に応じてギアシフトのモードを調整するアダプティブコントロールシステム、ステアリングと速度により光軸を制御するアダプティブヘッドライトなども採用される。(2007.10) |
解説 |
ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ 2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12) |
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現在カーセンサーではグラントゥーリズモの中古車は116台、C70カブリオレの中古車は22台掲載しています。
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