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グラントゥーリズモとクラウンバンを比較! - みんなの比較車種

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グラントゥーリズモとクラウンバンの中古車情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   トヨタ  クラウンバン
VS
244万円2340万円
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中古車相場 118.8万円168万円
クラウンバンの相場表を見る
118 中古車掲載台数 20
  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 ローダウン 可変マフラー バックカメラ D車

    本体価格
    402.9万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト カーボンインテリアトリム/純正ナビ/禁煙車

    本体価格
    1080万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト MCストラダ-レ仕様 ワンオフマフラ- 外22AW

    本体価格
    718万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S 

    本体価格
    応談

  • マセラティ グラントゥーリズモ グランフィナーレ 限定車 正規ディーラー車 左H

    本体価格
    2070万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MCストラダーレ カーボンPKG ロベルタリフティング 20AW

    本体価格
    応談

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 

    本体価格
    342万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MC ストラダーレ 

    本体価格
    1100万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 21インチAW ETC パワーシート

    本体価格
    698万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 レッドレザーシート 整備履歴記録簿付き

    本体価格
    398万円

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  • トヨタ クラウンバン 2.0 デラックス 

    本体価格
    150万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンバン デラックス 丸目4灯 F5速マニュアル車 MT

    本体価格
    102.4万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス ローダウン 全塗装

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  • トヨタ クラウンバン DX クジラクラウンバン ベース車 コラムMT

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  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 丸目4灯ヘッド 社外ホイール Tベル交換

    本体価格
    133万円

関東
45
930.4万円
関西
23
970.5万円
東海
20
921.4万円
北海道
2
1385万円
九州
7
940.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
600.1万円
中国
9
800.1万円
四国
5
753.3万円
地域別台数
関東
6
138.5万円
関西
2
140万円
東海
7
144.4万円
北海道
1
---
九州
4
164.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マセラティ  グラントゥーリズモ   トヨタ  クラウンバン
1530万円2377万円 新車時価格 196万円215.9万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4885×1915×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1540
4244~4691 排気量(cc) 1988~2446
405~460 最高出力(馬力) 76~130
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.6~10.8km/L

日常とスポーツをこなす、流麗なプレミアムGTクーペ

クーペの後継となる、マセラティのプレミアムGTクーペ。2005(H17)年の東京モーターショーに登場したコンセプトスポーツ「バードケージ75」からインスピレーションを得たというピニンファリーナデザインによる美しいスタイリングで、前後重量配分は49:51とされた。同クラスの平均より広い後部座席をもち大人4人が乗れる室内は、ポルトローナフラウ製レザーなどを使った贅沢な仕上がり。最高出力405psを誇る4.2LのV8エンジンに6ATが組み合わされる。また、走行状況に応じてギアシフトのモードを調整するアダプティブコントロールシステム、ステアリングと速度により光軸を制御するアダプティブヘッドライトなども採用される。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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