マセラティ グラントゥーリズモ | ルノー キャプチャー | |
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VS | ||
244万円~2340万円
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中古車相場 |
59万円~379.9万円
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117台 | 中古車掲載台数 | 104台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マセラティ グラントゥーリズモ | ルノー キャプチャー | |
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1530万円~2377万円 | 新車時価格 | 299万円~439万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4885×1915×1355 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4230×1795×1590 |
4244~4691 | 排気量(cc) | 1333~1597 |
405~460 | 最高出力(馬力) | 94~154 |
FR | 駆動方式 | FF |
2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
日常とスポーツをこなす、流麗なプレミアムGTクーペ クーペの後継となる、マセラティのプレミアムGTクーペ。2005(H17)年の東京モーターショーに登場したコンセプトスポーツ「バードケージ75」からインスピレーションを得たというピニンファリーナデザインによる美しいスタイリングで、前後重量配分は49:51とされた。同クラスの平均より広い後部座席をもち大人4人が乗れる室内は、ポルトローナフラウ製レザーなどを使った贅沢な仕上がり。最高出力405psを誇る4.2LのV8エンジンに6ATが組み合わされる。また、走行状況に応じてギアシフトのモードを調整するアダプティブコントロールシステム、ステアリングと速度により光軸を制御するアダプティブヘッドライトなども採用される。(2007.10) |
解説 |
欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現 欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2) |
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