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グラントゥーリズモとバネットラルゴを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  グラントゥーリズモ   日産  バネットラルゴ
VS
244万円2340万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
中古車相場 ---
バネットラルゴの相場表を見る
117 中古車掲載台数 3
  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 

    本体価格
    718万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 右ハンドル 禁煙車 赤革 屋内保管

    本体価格
    730万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 天張り張替 ksg可変バルブマフラー

    本体価格
    375万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト カーボンインテリアトリム/純正ナビ/禁煙車

    本体価格
    1080万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MC 左H 最終モデル カーボンP搭載

    本体価格
    1720万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S マンソリーAW 可変マフラー カーボンバーツ

    本体価格
    738万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 赤革シート 純正20AW 

    本体価格
    応談

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 BOSE 右ハンドル ナビ ETC

    本体価格
    279.8万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 正規D車/左ハンドル/ベタベタ除去済み

    本体価格
    598万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 

    本体価格
    563万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バネットラルゴ 2.0 スーパーサルーン ディーゼルターボ 14アルミ/キャリア/5MT

    本体価格
    応談

  • 日産 バネットラルゴ コーチ スーパーサルーン 絶滅危惧種 5速 8人乗り 修復歴無し

    本体価格
    59万円

  • 日産 バネットラルゴ クルージングサルーン ターボ ローダウン 当時物 ENKEIディッシュ

    本体価格
    187万円

関東
43
940.2万円
関西
23
970.5万円
東海
20
921.4万円
北海道
2
1385万円
九州
7
940.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
600.1万円
中国
10
746.1万円
四国
5
753.3万円
地域別台数
関東
2
123万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マセラティ  グラントゥーリズモ   日産  バネットラルゴ
1530万円2377万円 新車時価格 155.6万円265.1万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4885×1915×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1690×1910
4244~4691 排気量(cc) 1809~1973
405~460 最高出力(馬力) 79~88
FR 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

日常とスポーツをこなす、流麗なプレミアムGTクーペ

クーペの後継となる、マセラティのプレミアムGTクーペ。2005(H17)年の東京モーターショーに登場したコンセプトスポーツ「バードケージ75」からインスピレーションを得たというピニンファリーナデザインによる美しいスタイリングで、前後重量配分は49:51とされた。同クラスの平均より広い後部座席をもち大人4人が乗れる室内は、ポルトローナフラウ製レザーなどを使った贅沢な仕上がり。最高出力405psを誇る4.2LのV8エンジンに6ATが組み合わされる。また、走行状況に応じてギアシフトのモードを調整するアダプティブコントロールシステム、ステアリングと速度により光軸を制御するアダプティブヘッドライトなども採用される。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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