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グラントゥーリズモとMP4-12Cを比較! - みんなの比較車種

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グラントゥーリズモとMP4-12Cの中古車情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   マクラーレン  MP4-12C
VS
244万円2340万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
中古車相場 1280万円1500万円
MP4-12Cの相場表を見る
117 中古車掲載台数 4
  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ 右H カーボン外装 20AW EBM  赤革 TV

    本体価格
    868万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト MCストラダ-レ仕様 ワンオフマフラ- 外22AW

    本体価格
    718万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 

    本体価格
    応談

  • マセラティ グラントゥーリズモ MC 左H 最終モデル カーボンP搭載

    本体価格
    1720万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S 左H クラッチ残(80パーセント BOSEサウンド

    本体価格
    495万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MC スカイフック アルカンタラ EBM スペーサー

    本体価格
    1148万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 V8エンジンパドルS白革インテリアナビTV左H

    本体価格
    315万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 

    本体価格
    718万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.7S MCスポーツエアロ 神風 KAMIKAZE デモカー フルカスタム

    本体価格
    712.8万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MC 可変バルブ デジタルミラー カーボンパネル

    本体価格
    応談

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  • マクラーレン MP4-12C 3.8 スポーツエキゾースト/F19in&R20inAW

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    1290万円

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  • マクラーレン MP4-12C MANSORY フルコンプリートワイドBody

    本体価格
    応談

  • マクラーレン MP4-12C 3.8 ヘッドライト対策済 エアブレーキ

    本体価格
    1280万円

関東
45
939.2万円
関西
23
812.2万円
東海
20
921.4万円
北海道
2
1385万円
九州
6
681.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
600.1万円
中国
9
800.1万円
四国
5
753.3万円
地域別台数
関東
2
1321.5万円
関西
1
1290万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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グラントゥーリズモとMP4-12Cのカタログ情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   マクラーレン  MP4-12C
1530万円2377万円 新車時価格 2790万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4885×1915×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4507×1909×1199
4244~4691 排気量(cc) 3799
405~460 最高出力(馬力) 600~625
FR 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

日常とスポーツをこなす、流麗なプレミアムGTクーペ

クーペの後継となる、マセラティのプレミアムGTクーペ。2005(H17)年の東京モーターショーに登場したコンセプトスポーツ「バードケージ75」からインスピレーションを得たというピニンファリーナデザインによる美しいスタイリングで、前後重量配分は49:51とされた。同クラスの平均より広い後部座席をもち大人4人が乗れる室内は、ポルトローナフラウ製レザーなどを使った贅沢な仕上がり。最高出力405psを誇る4.2LのV8エンジンに6ATが組み合わされる。また、走行状況に応じてギアシフトのモードを調整するアダプティブコントロールシステム、ステアリングと速度により光軸を制御するアダプティブヘッドライトなども採用される。(2007.10)
解説

使いやすさも考慮されたスーパースポーツ

マクラーレンが、パーフェクトなドライバーズカー像を追求したスーパースポーツ。クラス最高のパフォーマンスはもちろん、市街地で運転しやすい車に仕立てられた。4輪の油圧を統合制御するアダプティブダンパーを採用することで、市街地ではラグジュアリィサルーンのような快適な乗り心地を実現しながら、レースカー並みのロードホールディング性やグリップ性能を両立。また、F1で培ってきたカーボンファイバーシャシーやシームレスシフトギアボックスなどの技術を採用。エンジンは最高出力600ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではグラントゥーリズモの中古車は117台、MP4-12Cの中古車は4台掲載しています。
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