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グラントゥーリズモとFFを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  グラントゥーリズモ   フェラーリ  FF
VS
244万円2340万円
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中古車相場 1738万円2480万円
FFの相場表を見る
118 中古車掲載台数 14
  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCシフト 

    本体価格
    580万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト パールベージュレザーOPパナソニック製ナビ

    本体価格
    658万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 ベージュレザー 地デジ バックカメラ

    本体価格
    458万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 60th アニバーサリー エディション カーボンボンネット

    本体価格
    1480万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 黒皮カーボンインテリア可変純ナビBカメラ

    本体価格
    505万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S MCシフト 正規D車 右H クラッチ交換済み

    本体価格
    480万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MODENA カーボントリム・スポーツデザインPKG

    本体価格
    2300万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MC ストラダーレ カーボンブレーキ 専用バケットシート

    本体価格
    応談

  • マセラティ グラントゥーリズモ グランフィナーレ 限定車 正規ディーラー車 左H

    本体価格
    2070万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 日本限定40台 スポーツスペシャルED

    本体価格
    674.9万円

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    1980万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD D車 フロント&リアリフト LEDステア

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    2090万円

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    2230万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 認定中古車

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    1980万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 認定中古車パノラミックルーフ

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    2280万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD カーボンブレーキ ベンチレーションシート

    本体価格
    1960万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 特別色ビアンコイタリア 前後リフター 赤革

    本体価格
    1880万円

関東
45
940.8万円
関西
23
821.9万円
東海
19
923.7万円
北海道
2
1385万円
九州
7
737.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
600.1万円
中国
9
800.1万円
四国
6
882.5万円
地域別台数
関東
5
1845.2万円
関西
1
2230万円
東海
5
2112万円
北海道
1
2480万円
九州
0
---
東北
2
2020万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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グラントゥーリズモとFFのカタログ情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   フェラーリ  FF
1530万円2377万円 新車時価格 3200万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4885×1915×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
4244~4691 排気量(cc) 6262
405~460 最高出力(馬力) 660
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日常とスポーツをこなす、流麗なプレミアムGTクーペ

クーペの後継となる、マセラティのプレミアムGTクーペ。2005(H17)年の東京モーターショーに登場したコンセプトスポーツ「バードケージ75」からインスピレーションを得たというピニンファリーナデザインによる美しいスタイリングで、前後重量配分は49:51とされた。同クラスの平均より広い後部座席をもち大人4人が乗れる室内は、ポルトローナフラウ製レザーなどを使った贅沢な仕上がり。最高出力405psを誇る4.2LのV8エンジンに6ATが組み合わされる。また、走行状況に応じてギアシフトのモードを調整するアダプティブコントロールシステム、ステアリングと速度により光軸を制御するアダプティブヘッドライトなども採用される。(2007.10)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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