マセラティ グラントゥーリズモ | ダイハツ ミラアヴィ | |
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VS | ||
244万円~2340万円
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中古車相場 |
7.2万円~63.8万円
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117台 | 中古車掲載台数 | 29台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マセラティ グラントゥーリズモ | ダイハツ ミラアヴィ | |
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1530万円~2377万円 | 新車時価格 | 96.6万円~140万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4885×1915×1355 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1530 |
4244~4691 | 排気量(cc) | 659 |
405~460 | 最高出力(馬力) | 58~64 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名、4名 | 乗車定員 | 4名 |
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日常とスポーツをこなす、流麗なプレミアムGTクーペ クーペの後継となる、マセラティのプレミアムGTクーペ。2005(H17)年の東京モーターショーに登場したコンセプトスポーツ「バードケージ75」からインスピレーションを得たというピニンファリーナデザインによる美しいスタイリングで、前後重量配分は49:51とされた。同クラスの平均より広い後部座席をもち大人4人が乗れる室内は、ポルトローナフラウ製レザーなどを使った贅沢な仕上がり。最高出力405psを誇る4.2LのV8エンジンに6ATが組み合わされる。また、走行状況に応じてギアシフトのモードを調整するアダプティブコントロールシステム、ステアリングと速度により光軸を制御するアダプティブヘッドライトなども採用される。(2007.10) |
解説 |
女性をターゲットにしたミラの派生モデル 6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12) |
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