マセラティ グラントゥーリズモ | アストンマーティン ヴァンテージ | |
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VS | ||
244万円~2340万円
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中古車相場 |
1118万円~6000万円
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118台 | 中古車掲載台数 | 51台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マセラティ グラントゥーリズモ | アストンマーティン ヴァンテージ | |
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1530万円~2377万円 | 新車時価格 | 1913万円~2841.7万円 |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
4885×1915×1355 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4465×1942×1273 |
4244~4691 | 排気量(cc) | 3982 |
405~460 | 最高出力(馬力) | 510 |
FR | 駆動方式 | FR |
2名、4名 | 乗車定員 | 2名 |
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日常とスポーツをこなす、流麗なプレミアムGTクーペ クーペの後継となる、マセラティのプレミアムGTクーペ。2005(H17)年の東京モーターショーに登場したコンセプトスポーツ「バードケージ75」からインスピレーションを得たというピニンファリーナデザインによる美しいスタイリングで、前後重量配分は49:51とされた。同クラスの平均より広い後部座席をもち大人4人が乗れる室内は、ポルトローナフラウ製レザーなどを使った贅沢な仕上がり。最高出力405psを誇る4.2LのV8エンジンに6ATが組み合わされる。また、走行状況に応じてギアシフトのモードを調整するアダプティブコントロールシステム、ステアリングと速度により光軸を制御するアダプティブヘッドライトなども採用される。(2007.10) |
解説 |
彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11) |
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