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グラントゥーリズモとSQ5を比較! - みんなの比較車種

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グラントゥーリズモとSQ5の中古車情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   アウディ  SQ5
VS
244万円2340万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
中古車相場 129.8万円1150万円
SQ5の相場表を見る
118 中古車掲載台数 40
  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 車検8年5月 Gフルセグナビ AT車

    本体価格
    398万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ グラントゥーリズモ 

    本体価格
    応談

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ 正規D車 赤革 カーボンボンネット ETC

    本体価格
    990万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ モデナ 黒革 21AW ブルーキャリパー S/Fサウンド

    本体価格
    2340万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト RossoTrionfale・20インチマットホイール

    本体価格
    599.9万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト パワークラフトマフラー/左ハンドル/黒革席

    本体価格
    540万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MODENA カーボントリム・スポーツデザインPKG

    本体価格
    2300万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MC ストラダーレ 

    本体価格
    1100万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 茶革 20インチAW イエローキャリパー

    本体価格
    778万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト カーボンインテリア 本革 20AW キセノン

    本体価格
    799.9万円

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  • アウディ SQ5 3.0 4WD 認定中古車 プライバシーガラス

    本体価格
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  • アウディ SQ5 3.0 4WD OP21inAW/電動リアゲート/アシスタンスPKG

    本体価格
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  • アウディ SQ5 3.0 4WD ワンオーナー・360°カメラ・地デジTV・ETC

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    本体価格
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  • アウディ SQ5 3.0 4WD 禁煙車 アシスタンスPKG 21インチAW

    本体価格
    268万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD レッドレザー パノラマルーフ 禁煙車

    本体価格
    678万円

関東
45
939.2万円
関西
23
812.2万円
東海
20
921.4万円
北海道
2
1385万円
九州
7
730.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
600.1万円
中国
9
800.1万円
四国
5
753.3万円
地域別台数
関東
17
436.6万円
関西
10
335.9万円
東海
4
502.5万円
北海道
5
407.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
714万円
中国
1
638万円
四国
1
426万円

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グラントゥーリズモとSQ5のカタログ情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   アウディ  SQ5
1530万円2377万円 新車時価格 887万円963万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4885×1915×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1900×1635
4244~4691 排気量(cc) 2994
405~460 最高出力(馬力) 354
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日常とスポーツをこなす、流麗なプレミアムGTクーペ

クーペの後継となる、マセラティのプレミアムGTクーペ。2005(H17)年の東京モーターショーに登場したコンセプトスポーツ「バードケージ75」からインスピレーションを得たというピニンファリーナデザインによる美しいスタイリングで、前後重量配分は49:51とされた。同クラスの平均より広い後部座席をもち大人4人が乗れる室内は、ポルトローナフラウ製レザーなどを使った贅沢な仕上がり。最高出力405psを誇る4.2LのV8エンジンに6ATが組み合わされる。また、走行状況に応じてギアシフトのモードを調整するアダプティブコントロールシステム、ステアリングと速度により光軸を制御するアダプティブヘッドライトなども採用される。(2007.10)
解説

2代目Q5のハイパフォーマンスモデル

アウディのプレミアムミドルサイズSUV、Q5のハイパフォーマンスバージョン。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比-70kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力354ps/最大トルク550N・mを発生する、3L・V6ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションは8速ティプトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャーシとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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