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ギブリとS60を比較! - みんなの比較車種

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ギブリとS60の中古車情報を比較する

マセラティ  ギブリ   ボルボ  S60
VS
198万円1699万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 25.8万円746万円
S60の相場表を見る
239 中古車掲載台数 188
  • マセラティ ギブリ 3.0 ツーリングパッケージ/ウラーノ20AW

    本体価格
    375万円

  • マセラティ ギブリ S スカテナート 14台限定 カーボン内装 社外マフラー 21AW

    本体価格
    428万円

  • マセラティ ギブリ ベース サンルーフ純正ナビBカメラETCドラレコ

    本体価格
    239万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 グランスポーツ 4WD 認定保証/21チターノ/カーボンステア/B&W

    本体価格
    718万円

  • マセラティ ギブリ S 左H スポーツパック20 サンルーフ 赤革

    本体価格
    405.7万円

  • マセラティ ギブリ トロフェオ 認定保証2年付 エクステリアカーボンPKG

    本体価格
    1357.5万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 サンル-フ 黒革シ-ト 純正ナビTV 衝突軽減

    本体価格
    279.7万円

  • マセラティ ギブリ S タイヤ新品 左H サンルーフ ETC ベージュ革

    本体価格
    259万円

  • マセラティ ギブリ S スポーツパフォーマンスPKG20 Bカメラ

    本体価格
    220万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 ナビBカメBluetooth赤革サンルーフドラレコ

    本体価格
    275万円

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    490万円

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    49.8万円

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    129.8万円

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    本体価格
    139.7万円

  • ボルボ S60 B5 Rデザイン ワンオーナー/純正ナビ/360°カメラ/ETC

    本体価格
    360.8万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション シートクーラー/地デジ/全方位カメラ

    本体価格
    293.7万円

  • ボルボ S60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 半年保証付 特別仕様車 専用18AW ナビ

    本体価格
    114.8万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 禁煙ワンオーナー サンルーフ アンバー革

    本体価格
    278.2万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 Google ドラレコ 48V 白革 デニムブルーM

    本体価格
    452万円

関東
83
596.2万円
関西
58
560.8万円
東海
47
570.3万円
北海道
3
322万円
九州
13
406.7万円
東北
7
779.6万円
北陸・甲信越
5
623.9万円
中国
11
445.9万円
四国
12
557万円
地域別台数
関東
83
304万円
関西
24
319.1万円
東海
45
275.8万円
北海道
5
135.5万円
九州
14
329.2万円
東北
7
234.1万円
北陸・甲信越
4
379.4万円
中国
3
419.7万円
四国
3
236万円

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ギブリとS60のカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   ボルボ  S60
834万円2048万円 新車時価格 489万円919万円
セダン ボディタイプ セダン
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1998~3799 排気量(cc) 1968
275~580 最高出力(馬力) 190~333
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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